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Steyr
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Saurer 6/7 G -AF Doppelkabine  ֭BB orange
Saurer 6/7 G -AF Doppelkabine ֭BB orange
Die sterreichischen Saurer Werke fertigten seit 1906 Nutzfahrzeuge nach Lizenz des Schweizer Stammhauses in Arbon. Ab 1937 war das Unternehmen rein sterreichisch und kam 1969 zur Steyr-Daimler-Puch Gruppe. Als Marke wurde Saurer 1971 in sterreich aufgegeben. Die Zugmaschine war bei PTT und BB sowie anderen Unternehmen im Einsatz. Als Antrieb diente ein Saurer-Direkteinspritzer der Komet-Reihe, 6 Zylinder- Reihenmotor mit 8- Liter Hubraum, 130 PS.
Saurer 6/7 G -AF Doppelkabine
Saurer 6/7 G -AF Doppelkabine
Saurer 6/7 G -AF Doppelkabine  Schwarzbau
Saurer 6/7 G -AF Doppelkabine Schwarzbau
Saurer 6/7 G -AF Doppelkabine ֭BB grau
Saurer 6/7 G -AF Doppelkabine BB grau
Grf & Stift 120 ON beige grn
Grf & Stift 120 ON beige grn
Grf & Stift 120-OGL Glocknerbus
Grf & Stift 120-OGL Glocknerbus
Grf & Stift 120-OGL Glocknerbus
Grf & Stift 120-OGL Glocknerbus
Grf & Stift 120 BB
Grf & Stift 120 BB
Grf & Stift 145 FON BB
Grf & Stift 145 FON BB
Grf & Stift 145 FON Steierm. Landesbahn
Grf & Stift 145 FON Steierm. Landesbahn
Steyr-Saurer 4 SHFN-OL (1964)
Steyr-Saurer 4 SHFN-OL (1964)
Saurer BT 4500 offen
Saurer BT 4500 offen
Saurer BT 4500  Wiener Lokalbahnen
Saurer BT 4500 Wiener Lokalbahnen
Saurer BT 4500 BB
Saurer BT 4500 BB
Saurer BT 4500 Deutsche Reichspost
Saurer BT 4500 Deutsche Reichspost
Saurer BT 4500 Deutsche Post
Saurer BT 4500 Deutsche Post
Saurer BT 4500 Wiener-Express
Saurer BT 4500 Wiener-Express
Saurer BT 4500  Austrobus
Saurer BT 4500 Austrobus



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